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Entscheid für die Baja Mexiko 2008 |
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Da sich die A.S.O. leider auch weiterhin weigert Seitenwagen für die Dakar zuzulassen, haben wir uns für eine Teilnahme an der Baja 1000 in Mexiko entschieden. Am 6. Oktober 2008 haben wir unser Gespann (samt Ersatzteilen, Werkzeug und Bekleidung) per Seefracht auf die Reise "über den grossen Teich" geschickt.   
Die Baja 1000 genannte und den Rallye Raids ähnliche Rennen auf der niederkalifornischen Halbinsel Mexikos zählt zu den längsten und härtesten Auto- und Motorradrennen der Welt. 
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A.S.O. sagt die Auflage 2008 der Rallye Dakar ab |
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Nach verschiedenen Gesprächen mit der französischen Regierung – insbesondere dem Außenminister – und angesichts seiner dringenden Empfehlungen haben die Veranstalter der Rallye Dakar die Entscheidung getroffen, die Auflage 2008 der Rallye, die vom 5. bis 20. Januar zwischen Lissabon und der senegalesischen Hauptstadt ausgetragen werden sollte, abzusagen. |
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Dakar bleibt weiterhin unser Traum... Liebe Sponsoren, Gönner und Freunde Aus unerklärlichen Gründen haben sich die Organisatoren der Dakar entschieden, im 2008 keine Seitenwagen starten zu lassen. |
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Bericht und Fotos folgen... |
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Bericht und Fotos folgen... |
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Letzter Test vor der Dakar 2005... |
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 | Aufgrund der Erfahrungen aus unserer ersten Rallye haben wir für die Teilnahme an der Tuareg-Rallye im März 2004 einige Veränderungen am Gespann vorgenommen... |
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 | Erster Härtetest für Mensch und Maschine... Mit der Teilnahme an der Rallye El Chott in Tunesien im November 2003 haben wir unser Rallye-Gespann zum ersten Mal unter realen Bedingungen getestet. |
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So hat alles angefangen... |
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Bereits im 1996/1997 reisten Ruedi (mit einer Cagiva Elefant 650) und ich (mit einem Moto-Guzzi-Gespann California 2) durch Libyen und Algerien. |
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